Продажа Audi A7 лифтбек 3.0 л. 286 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

В срочной продаже, очень жирный, ухоженный и надежный автомобиль в очень богатой комплектации. Настоящий QUATTRO (не Ultra) + надежнейший ZF автомат, про мотор вообще молчу, не продавался на нашем рынке в принципе. Практически максимальная комплектация S-line: Адаптивная пневмоподвеска Доводчики дверей + проекция дверей (кольца) Адаптивный круиз-контроль с выбором дистанции Панорамная крышалюк Камеры 360 градусов Матричные фары HD Matrix Кожа Valcona серого цвета + алькантара Максимальная отделка кожей Комфортные индивидуальные контурные сиденья с максимальным электроприводом и памятью передних сидений + подогрев всех Цифровая приборка Audi Virtual Cockpit + 101 большой экран мултимедии MMI (а не 8.8) Музыка Bang & Olufsen 3D Premium Sound System (705 вт, 16 колонок, сабвуфер) Ассистент движения в полосе (сама подруливает при необходимости) Ассистент предотвращения столкновений Ассистент дальнего света Audi Pre Sense Климат-контроль 4-х зонный Багажник с электроприводом и комфортным открытием Бесключевой доступ Двойные стекла И многое другое... Покупка: Автомобиль был куплен у офф. диллера в Германии и завезен в РФ через Финляндию в декабре 22 года по полной таможенной стоимости (документы есть) на пробеге 70 тыс. Вся история обслуживания в Германии есть. 1 владелец - человек кто выкупил и завез автомобиль (по очень выгодному курсу Euro) под дальнейшую продажу. 2 владелец - реальный покупатель, мой близкий товарищ из Самары, у которого автомобиль выкупил я, поездил он на нем около 8 тысяч. 3 владелец - Я Обслуживание: Вся машина полностью обслужена, только оригинальными запчастями, регулярная замена масла Exline 7 тысяч250 моточасов. На пробеге 80к замен Стартер - генератор стоимостью 280 тысяч, прошита самая надежная прошивка 0529 и по умолчанию выключен Старт-стоп. На пробеге 110 заменено масло всей трансмиссии, торсен, поддон. + чистка впуска и EGR. Машина была полностью перешита в СТОК, приведена в полностью идеальное техническое состояние, был вырезан сажевый фильтр (отходил свое). + сделана чистка радиаторов. Последующий Чип тюнинг делали, наверно у лучшего человека в СНГ по дизелям - PowerLab, чип мотора + коробки, 353 л.с. 770 н.м. (на диностенде) без какого-либо влияние на надежность, полностью отшита мочевина и экология, EGR оставили. ~ 110 тысяч. Одним словом раздушили мотор, появилась приемистость на педали газа и динамика, которая изначально должна быть на этом автомобиле. Очень радует поведение машины в режиме AUTO и Comfort на каждый день. Экстерьер: Машина заклеена в качественную сатиновую полиуретановую пленку в Pixar Detailing с гарантией в 5 лет. Полностью заклеено все, включая полный антихром, стойки, фонари, фары, крыша. + поверх покрыта керамикой. ~ 350 тысяч. Сделана внешняя стилизация под S7 - передняя решетка, задний диффузор. ~70 тысяч. Установлены мощные 6-поршневые тормоза Brembo GT6 - 405mm (двухсоставные вентилируемые) + 4-pot 380mm (двухсоставные вентилируемые) с отдельным суппортом на электроручник. ~330 тысяч. Покрашены в январе 24 диски, сделана аламазная проточка, полностью новые диски. ~ 40 тысяч. Установлены проставки, чтоб немного вытащить колеса из арок. Установлены датчики во все колеса и прошиты в приборку и MMI. ~ 50 тысяч. Установлено новое лобовое стекло (оригинальное было с трещиной, вылечить которую не было возможно) Интерьер: Сделана химчистка салона и полная реставрация в Обнови салон + керамика кожи GYEON (убирали мелкие царапины и моменты по коже) ~ 50 тысяч. Установлена подрулевая стрекоза и оригинальный S - скошенный анатомический руль с подогревом от VAG Trade. ~ 130 тысяч. Арки и двери машины проклеены шумкой. ~ 50 тысяч. Установлена подсветка салона от A7L в родную голову MMI ~70 тысяч. Зашит Fullscreen беспроводной CarPlay. Прошита приборка SRS7, со всеми фичами, RS-монитором. Сделаны все кодировки, чтоб наслаждаться машиной. Комплект: Автомобиль))) 2 новых комплекта колес: Зима - Hankook Winter i*Cept EVO 3 2553521 ~110 тысяч. Лето - Yokohama Advan Sport 2553521 ~110 тысяч. 2 ключа, все документы с таможни, заказ наряды. Ставить на комиссию, в салоны - не буду, скидывать ниже рынка аналогично, в машину вложено кучу денег и времени, она стоит каждого рубля указанного в цене. Только минимальный аргументированный торг у капота. ||increased
price