Продажа BMW 7 серия седан 3.4 л. 211 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Продаю отличный, стильный BMW E32 735i. Продаю по причине переезда по работе. Так бы фиг кому отдал. Автомобиль по кузову в отличном состоянии
оцениваю на 910. Есть мелкие тычки, царапки и подобные возрастные моменты, которые видны только при детальном осмотре. Машина полностью красилась в 2015 году в чёрный металлик. Вживую выглядит ещё лучше, чем на фото. Пороги в том числе целые
спокойно можно домкратить в штатных местах. По технике машина в отличном состоянии. Двигатель едет на все свои 211 лошадей, особенно по трассе раскрывается весь кайф этого мотора. Рядная шестёрка M30 3.5 считается одним из самых удачных и ресурсных двигателей BMW своего времени: чугунный блок, простая конструкция и огромный запас прочности. Весь потенциал двигателя особенно чувствуется после 3000 оборотов: появляется максимальный крутящий момент, и машина начинает тянуть как тепловоз на ракетной тяге. Несмотря на размеры и вес, разгоняется очень легко, а на трассе чувствует себя именно так, как должен большой и мощный BMW. Подвеска тоже отрабатывает отлично. Бумер буквально проплывает неровности, при этом хорошо рулится и уверенно входит в повороты. Механическая коробка Getrag
такая же неубиваемая классика, как и двигатель. Работает отлично, все передачи включаются как положено. Исправно работает ASC
система корректно отрабатывает пробуксовку и помогает машине уверенно держаться на дороге. Стоит хорошая музыка в штатных местах + процессорная магнитола. Люк работает во всех положениях и не течёт. Работают все 4 стеклоподъёмника. В салоне светятся все лампочки, включая подсветку в козырьках. Габариты, ближний и дальний свет также без нареканий. Салон велюровый, в нормальном состоянии, без дыр. Просто не настолько идеальный, как кузов. Диски разноширокие BMW Style 32 R17. Бак
90 литров. Расход нормальный для 3.5-литровой рядной шестёрки: около 20 литров при активном стиле езды. Отдельная тема
сколько внимания привлекает этот Бумер. Многие люди говорят, что это самая красивая E32, которую они видели. Регулярно кто-нибудь подходит посмотреть машину, поговорить или просто пожать руку за то, что автомобиль сохранился в таком состоянии. Машину часто фотографируют и снимают на видео. Респекты кидают владельцы абсолютно любых автомобилей
от новых китайцев до свежих заряженных M. Настоящий классический, стильный, мощный и большой янгтаймер по цене новой Гранты. Длинный капот, рядная шестёрка 3.5, задний привод, механика и тот самый дизайн BMW, который спустя больше 30 лет всё ещё заставляет людей оборачиваться. Как сказал один из классиков нашего времени: «Что твой сын в школе скажет? Что его папа на Чангане привёз? Да ему проще сказать, что у него нет отца, братан». Состояние не музейное, и музейным я его не называю. За музеями чекай рынок от 1 800 000 ₽ + утиль и растаможка. Если ты искал E34, но случайно наткнулся на эту имбу, расскажу сразу: E32 заметно крупнее, просторнее и ощущается совершенно иначе. Это полноценная большая классическая «семёрка» старой школы. По документам всё хорошо:
всего 5 владельцев;
автомобиль стоит на учёте;
чистые документы;
отчёт без ДТП;
недавно пройден техосмотр, он действующий;
лёгкое переоформление. Крепкий и надежный бумер. Очень простой и бюджетный в обслуживании. При продаже сразу переоформляем автомобиль. При необходимости можем вместе переоформить в ГАИ. Торг возможен у автомобиля.