Продажа Ferrari 458 купе 4.5 л. 570 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Ferrari 458 Italia. 2012 год выпуска (уже с исправленной коробкой передач с завода) 29000км оригинального пробега без единого дтп. Технически полностью обслуженный автомобиль. Все в отменном состоянии. Жидкости во всех узлах новые. Карбон-керамика в отличном состоянии. Вся продута и прочищена. Установлены новые оригинальные колодки вкруг. Все фирменные болячки устранены. Кузов весь в защитной полиуретановой пленке. Так же в отменном состоянии. Интерьер без потертостей и повреждений. Постоянные детейлинг процедуры. Soft Touch все еще родной и до сих пор отлично держится. Очень трепетное обслуживание. Установлены кованые колеса 2021 на резине PS4S. Отсылка к старым моделям Ferrari. Оригинальные заводские колеса, в состоянии новых, в сборе с летней резиной - так же идут в комплекте с машиной. Автомобиль собран в каноническом сочетании марки: кузов в цвете Rosso Corsa и кожаный салон Cuoio. Полная расшифровка всех опций: Динамика, подвеска и кузов (Exterior & Performance): • EXTC
Основной цвет кузова: фирменный красный неметаллик Rosso Corsa (код 322). • RIFS
20-дюймовые кованые диски в темной глянцевой окраске. • CALR
Тормозные суппорты Brembo, окрашенные в красный цвет (Rosso Corsa). • ELEV
Гидравличесная система подъема передней оси (клиренса) на 40 мм для проезда неровностей. • AFS1
Адаптивные биксеноновые фары головного света (поворотный световой пучок вслед за рулем). • HAW1
Термоизоляционное (атермальное) лобовое стекло с защитой салона от ультрафиолета. Интерьер и материалы: • INTC
Основной цвет отделки салона: премиальная кожа Cuoio 4609 от Poltrona Frau. • DAY1
Кожаные сиденья в классическом стиле Daytona (с фирменными горизонтальными полосами). • ELEC RSFE
Сиденья с полной электрорегулировкой, подогревом и памятью положений. • DSH4
Верхняя часть передней панели (торпедо) обтянута кожей в цвет салона Cuoio 4609. • STW1
Обод руля и центральная подушка безопасности обтянуты кожей в цвет салона Cuoio 4609. • SHF1
Задняя полка (пространство за спинками сидений) обтянута кожей в цвет салона Cuoio 4609. • PUDL
Кожаная отделка нижней части дверей и пространства под коленями в цвет салона Cuoio 4609. • ALIC
Отделка потолка, стоек лобового стекла и солнцезащитных козырьков алькантарой в цвет салона Cuoio 4609. • CRPT
Напольное ковровое покрытие и съемные фирменные коврики в цвет салона Cuoio 4609. • CINT
Внутренние ремни безопасности, выполненные в бежевом цвете в тон кожи Cuoio. • GRCO
Защитные сетки и решетки динамиков аудиосистемы, отлитые в цвет салона Cuoio. • EMPH
Вышивка эмблемы Cavallino Rampante (гарцующий конь) контрастными нитями на подголовниках. • CIDL
Carbon Fibre Driver Zone (Пакет отделки зоны водителя углеволокном: карбоновые гоночные лепестки F1 и арка приборной панели). • LEDS
Карбоновый руль со встроенным в верхний обод светодиодным индикатором оборотов двигателя в стиле Формулы-1. • RPMR
Аналоговая подложка центрального тахометра спортивного красного цвета (Rosso). Электроника, комфорт и мультимедиа: • CRUI
Система круиз-контроля (физическая кнопка PIT SPEED на блоке управления слева от руля). • MIR4
Full optional mirrors (Зеркала со складыванием, автоматическим затемнением и памятью настроек под электро-сиденья). • PAC1
Камера заднего вида с динамической разметкой и выводом изображения на приборную панель. • RAPS PARK
Передние и задние ультразвуковые датчики парковки (парктроники). • SNDB
Премиальная 11-канальная аудиосистема JBL Professional High Power Hi-Fi мощностью 640 Вт. • NAVC
Спутниковая навигационная система, жесткий диск для медиафайлов и Bluetooth-модуль. • TPMO
Система контроля давления и температуры в шинах (TPMS) с выводом данных в реальном времени. Гаражные аксессуары: • CHGR
Оригинальное зарядное устройство-кондиционер Ferrari для поддержания емкости АКБ во время хранения в гараже. Средний рынок на подобный автомобиль в Европе €220 000 – €235 000. В Америке $245 000 – $285 000. Продаю в те же деньги. Но при этом, вы получаете действительно ухоженную и максимально обслуженную машину без подводных камней, которая будет радовать Вас еще очень долго. Плюс, не стоит забывать, что 458 стремительно набирает свою стоимость, в то время когда 488, ф8, 296 – только дешевеют. Как никак, последняя настоящая атмосферная среднемоторная Феррари. И поверьте, это действительно незабываемые эмоции. С битыми и колхозными ушатами которые висят на рынке - просьба не сравнивать. Можете посмотреть их, а потом у меня. Все поймете. ||increased
price