Продажа Ferrari 250 GTO i купе 3.0 л. 300 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Ferrari 250 GTE Series II – Элегантность и мощь итальянской легенды 💬 «Luxury and performance as only Ferrari could» Ferrari 250 GTE – это классика, рожденная в эпоху, когда автомобили были произведениями искусства. Первая серийная модель Ferrari, построенная на легендарном удлинённом спортивном шасси, объединила в себе стиль, комфорт и культовый V12 Colombo. Что делает этот Ferrari 250 GTE особенным? 🔹 Легендарный дизайн и атмосфера 60-х ✔ Цвет: Azzuro (16240) – глубокий синий оттенок, словно небо над Средиземноморьем ✔ Салон: Бежевый – изысканная комбинация кожи и дерева ✔ Выразительный силуэт – длинный капот, плавные линии, неподвластный времени стиль 🔹 Историческая ценность и аутентичность 📜 Выпущен ограниченным тиражом – всего 955 экземпляров 🔍 Подтверждённая оригинальность: номера шасси, двигателя, КПП и моста – matching numbers 🛠 Недавний капитальный ремонт двигателя – всего 1.000 км назад 🔧 Осмотрен и одобрен Ferrari-специалистом Тони Уиллисом в Нидерландах 🔹 Технические характеристики 🔥 3.0-литровый V12 Colombo | 264 л.с. ⚙ Механическая коробка передач – контроль и азарт в каждой передаче ✅ Исключительная управляемость – баланс роскоши и драйва Ferrari 250 GTE – больше, чем автомобиль Этот 250 GTE прошёл долгий путь от солнечной Калифорнии через живописную Швейцарию, прежде чем обрести своё место в Нидерландах. В нём сочетаются дух эпохи и техническое совершенство, которое до сих пор вдохновляет ценителей Ferrari по всему миру. Состояние автомобиля и условия покупки 📍 Автомобиль находится в Нидерландах. Полный комплект документации. 📍 Доставка возможна в любую точку мира. 💰 Цена автомобиля в Нидерландах: €450.000 💰 Цена автомобиля под ключ в Москве (включая растаможку и ЭПТС): €480.000 📌 Итоговая стоимость зависит от текущего курса евро. 🚗 Готовы ли вы стать частью истории Ferrari? По вопросам об этом или любом классическом автомобиле обращайтесь к нам, пишите в чате. Предоставим полную историю автомобиля, подтверждение номера кузова трансмиссии и мотора. Cool Classic Club