Продажа Ford Kuga iii внедорожник 2.0 л. 136 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Продаю свой автомобиль, которым владею уже 1 год и 8 месяцев, я являюсь четвертым собственником, второй владел всего 7 месяцев. У предыдущего владельца было два ДТП. Бампер и переднее крыло пострадали в первом и притерли задний бампер во втором ДТП. Ничего критичного, крыло заменено мной (крылья передние пластиковые). Бампер передний спаян. С задним бампером ничего не делалось, там царапины. По кузову Куга в хорошем состоянии, без гнили и рыжиков. Страдал чисто пластик) Все металлические детали в родном окрасе и без ремонта, за исключением крышки багажника (повторный окрас от края двери до номерного знака, были рыжики и сколы по краю) Что сделано по тех.части могу писать долго, но не стану все описывать, только основное! кому интересно, звоните всё расскажу. Предыдущий владельце очень много поменял на данном авто (владел 6 лет) Плюс он с момента покупки до определенного момента вел борт журнал на Драйв2, кому интересно можно там многое посмотреть, ссылку скину. Он поменял - АКБ (15000) - задняя подвеска полностью кроме пружин (развальные рычаги с регулировкой 30000) - ГРМ вместе с помпой (SKF 10000) - термостат (2500) и жидкость соответственно - регулятор скорости вентилятора охлаждения двигателя (2600) - передние подкрылки (6000) - клапан управления турбиной оригинал (5500) - подушка двигателя (кастомная 6000) - руль перешит в качественную наппу с псевдоперфорацией, очень приятно на ощупь) - электродвигатель насоса Haldex (5500) - кардан (замена двух подвесных, крестовины ((стоимость работы 46400), будет возможность самостоятельно менять крестовину - в 2023 году продуло прокладку ГБЦ, при замене поменял: - маслосъёмные колпачки - заменил клапан на одной форсунке(10000), остальные в хорошем состоянии - комплект сцепления вместе с выжимным(25000) - задний сальник коленвала (3200 оригинал) - в 2024 г. заменил маховик (Luk- оригинал -32000) - установил подогреватель двигателя (аналог Webasto - 14000) В подарок предыдущий владелец покрыл аква принтом накладки руля, мкпп и на торпеде. Заменено мной: - впускные патрубки (новые силиконовые усиленные, идут в комплекте с хомутами, производство Германия) достались с машиной - полностью комплект тормозов (диски задперед) фирма АТЕ и колодки передние Brembo, задние Textar - замена всех жидкостей (коробка, редуктор, раздатка, мотор, haldex. Масла motul (оригинал, какие-то еще даже остались) - мотор отопителя - электроотопитель салона (фен) Зимой очень помогает. - главный цилиндр сцепления (плюс тормозуха) - натяжной ролик ремня навесного (в сборе) плюс ремень. - правый передний ступичный подшипник - задний левый супорт в сборе - проклеил поддон двигателя - датчики abs передние - была негерметична система наддува (заварил заглушку системы ЕГР) - ремонт турбины (замена картриджа, замена геометрии, актуатора). Есть фото до, после, в процессе. Также заменен клапан абсолютного давления. В общем отличный автомобиль. Маленький расход топлива (трасса 5,5-6, город 8-9, конечно же в зависимости от стиля езды) на дальние поездки с комфортом) Отличная динамика, можно еще прошить (сейчас чисто сток). Повышенная проходимость (зимой очень ощутимо). Полный привод. Чистый и опрятный салон (не курили). Единственное, есть следы износа по бокам на передних сиденьях (болячка которая проявляется на кугах после 180 тыс) Каждые пол года мою моторный отсек (чисто, проще обслуживать) По комплектации (круиз контроль, климат контрол, датчик света, дождя, обогрев лобового стекла, электропривод водительского кресла). Заменил ковры в салоне на эва (смотрится отлично). Продажа в связи с покупкой автомобиля поменьше для жены (изначально брался как второй автомобиль для жены, но в итоге катаюсь я), как видите денег не жалел, по технике много сделано. Накатал на нем около 23 тыс км (повторюсь второй авто в семье) Своевременная замена масла и фильтров (каждые 6-7 тыс). Топливный фильтр при каждой замене масла. Фильтра все оригинал (purflux). Масло мотюль specific 913D. Недавно выполнена чистка воздуховодов и испарителя пеной с последующей заменой фильтра (антибактериальный RAF) В помощи по продаже нет необходимости! От машины не избавляюсь, с продажей не тороплюсь! Попрошу иллюзий относительно состояния автомобиля не строить, всё-таки 2008 год, есть к чему приложить руки, но ещё довольно бодрая. ||increased
price