Продажа ГАЗ Volga Siber i седан 2.4 л. 143 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Легендарный авто, который в 10-х годах должен был стать народным автомобилем, но, к сожалению, не смог выиграть схватку с мировым финансовым кризисом. Тем не менее Волга Сайбер (также как и Додж Стратус, Крайслер Себринг) разрабатывались в эпоху, когда инженеры руководствовались принципами качества и взаимозаменяемости, а не «экологией» и «искусственно ограниченным ресурсом». В результате получился D класс с простыми дешевыми в обслуживании агрегатами и комфортом «корабля» на дороге. Теперь про сам авто: ПТС оригинал, я третий владелец, езжу примерно со 120 тысяч км, сейчас на одометре 168 тысяч родного пробега. По технике нареканий нет. Вложено много сил, денег и времени. Поменян ГРМ на оригинальных запчастях (Mopar, Gates), сделано грамотное освещение - в фарах стоят би-лед линзы, «сушат» дорогу так, что в дальнем свете пропала необходимость. Заменена часть ходовки: передние рычаги, шаровые, ШРУС, стойки, оставшаяся готовится к замене и уже закуплена. Установлена сигнализация с автозапуском Starline. На текущий момент из вложений только компрессор кондиционера, если планируете пользоваться кондером, косметика в виде переднего крыла (выправить вмятину) и крышка багажника (желателен перекрас) Два комплекта колес на литье. Лето 16 радиус на новой резине Yokohama. Зима на 15 литье Nokian Nordman 7. Если остались вопросы - звонитепишите Осмотр возможен по договоренности в разных районах: Сортировка, ВИЗ, ЦПКиО ||predict
match
price