Продажа Honda Insight ii рестайлинг хэтчбек 1.3 л. 88 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Настало время продавать свою «Японскую катану». Ввезена в РФ в конце 2021 года. Я по факту 2-й владелец. -Авто почти в родном окрасе, капот повторный окрас без шпакли, возможно в Японии. Без ДТП и притертостей. Авто в родном окрасе. Без ДТП и притертостей. -Масло ДВС каждые 7000 MOLYGREEN PREMIUM 0W-20. -Масло вариатор замена каждые 40000 HONDA HMMF. -Батарея родная,проходила диагностику, работает исправно, замены не требует. -Рейка ремонтировалась. -Стойки заменены: задние KYB New SR Special, передние SHOWA. -Остальная ходовая абсолютно вся родная (даже линьки!!!) и прекрасно себя чувствует и не требует вложений. -Колеса лето – оригинальные HONDA R16. Резина откатала 1 сезон. -Колеса зима – кованные японские R15. Резины нет. -Жидкости проверяли осенью 2025, замены не требовали. -Антикор днища и полостей. -Шумоизоляция дверей, пола и арок. -Сигнализация Starline A93 -Магнитола Teyes cc2 -Мультируль -Камера обгона -Камера заднего вида HD -Обвес Modulo -Фары в бронепленке В багажнике все родное и все на месте (Домкрат, ключи, компрессор и даже дорожный ремкомплект покрышек) Ближайшие вложения – обслуживание суппортов. Присутствуют сколы на лкп. Какие-то еще с Японии. Машина выглядит стильно и интересно, на ней приятно ездить. Хондовская рулёжка радует. У нее отличная аэродинамика, в машине не шумно. Гибридная установка с системой start-stop первое время очень сильно увлекают. (до -15 стартер не используется, поэтому переживать не стоит, всё делает электроустановка). Реальный мой расход – зима 6.8л, лето 5.5л. Летом можно и до 4.5, но это очень душная езда получается. ||increased
price