Продажа KIA Mohave i внедорожник 3.0 л. 260 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Вынужденно, к большому сожалению, продаю свой автомобиль. Совсем не планировал. По вложенным деньгам, я думаю, все будет понятно. Планировал ездить долго и счастливо. Авто заказывал из Кореи. Сам сидел искал варианты на Encar. И вот, звезды сошлись. Мой вариант. 6 местный, с комфортными задними сидениями ( хотел именно такой, как же приятно иногда посадить жену за руль, а самому откинуться на сиденье сзади с чешским в руках…) С пробегом 35000 км. В самой максимальной комплектации Master Gravity Black Edition. С шикарным черным салоном с алькантарой. К ней плюсом еще три возможные опции: люк, проекция на лобовое стекло и премиальная акустическая система Lexicon. Ну и кореец установил видеорегистратор (перед и зад) и дополнительную подсветку в салоне. Никаких серых схем, Сам оплачивал таможню и утиль, ничего не занижал, не завышал и тд. Куплено за наличные, никаких кредитов, залогов и других мутных историй. Все фото и видео отчеты осмотра авто в Корее до оплаты у меня сохранены. Доставляли на шторе (внутри фуры, не на автовозе). Прибыла в Екб в начале августа 2025 года. По приезду сразу же затянул весь кузов, все пороги, все глянцевые элементы в салоне в полиуретановую защитную пленку. Попутно, при разборе дверей для оклейки, была выполнена шумо-вибро изоляция дверей. Фары и фонари так же покрыты защитной бронепленкой, фонари с затемнением. Был выполнен антихром надписи на крышке багажника и окраска порогов в черный цвет (мне кажется, меня одного раздражают серые пороги на черной машине). Был докуплен и установлен обвес (передняя и задняя губа). Заменена тонировка задней полусферы. Проведено полное техническое обслуживание у дилера с заменой всех фильтров, масла в двс и редукторе, обслуживании развальных болтов и тд. Далее я съездил в Казань, в атлетик моторс (знатоки поймут), и убрал все мешающее автомобилю отработать свой огромный ресурс (мочевина, сажевый и егр). Там же был очищен весь впуск от сажи. Полный фотоотчет имеется. Обслужил и установил пыльник на рулевую рейку. Дабы не испытывать судьбу, перед зимой заменил аккумулятор на абсолютно новый (TAB). Был приобретен комплект самых топовых, из существующих, зимних покрышек Michelin XIN 4. Тишина и абсолютный контроль на зимней дороге гарантирован. Обслуживалась машина следующим образом: раз в 15000 дилер (для полной проверки по всем параметрам), замена масла в двигателе и фильтров раз в 5000 км у проверенного мастера. Папку с заказ- нарядами приготовил и передам будущему владельцу. Весной были заменены пружины на Бигфут. Летом был установлен дополнительный радиатор КПП (транскул с термостатом, большой который) и заменено масло с поддоном (фильтром) в АКПП. Заменил первый раз колодки (диски родные). В общем и целом, были проведены все работы, рекомендуемые для данного автомобиля. Вложено очень много. Нигде не сэкономил. Все только самое лучшее. Регулярная мойка. Кожа в салоне обрабатывается лосьоном раз в месяц. Крайний раз масло заменено на 71 т км. Машина переобута и готова к зимней эксплуатации. Летние покрышки (родные) в комплекте. Номера остаются у меня. Езжу на авто каждый день.