Продажа KIA Rio ii седан 1.5 л. 97 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Автомобиль на ходу. Много чего было сделано, но и много еще чего нужно сделать. Заменен ГРМ, помпа, патрубки радиатора, термостат, ступичные подшипники передние, сальники двигателя, фишки на катушку зажигания, радиатор печки в салоне. На момент публикации объявления нужно: Заменить: Задние барабаны, колодки, цилиндр тормозной задний, тросики на ручник, подшипники ступичные задние - все куплено, нужно только поменять. Понять: Откуда течет антифриз, остался старый только радиатор пока еще не менял. Скорее всего он еще течет в двигатель и нужно менять прокладку ГБЦ. После переуплатнения двигателя стал держать его в двигателе) кушает не много, нужно менять маслосъемные колпачки, задубели. Течет рейка ГУРа, нужно ее менять или ремонтировать. Нужно поменять топливную рампу, предыдущий владелец оставил сюрприз - в виде болта вместо клапана сброса давления, временно устранил течь, возможно успею поменять до момента продажи. Нужно так же, заменить колечки-уплотнители форсунок, в мороз давит из них. Вообще автомобиль не плох для первого опыта. В любой мороз запускался с пол. оборота. Порогов можно сказать нет. С левой стороны наростом снега оторвало почти весь, справа еще держится. На подъемнике поднимали неделю назад за пороги держит. Днище ржавеет, но еще походит. Арки ржавеют, нужно переваривать. Передние крылья слева более менее живое, справа менять. С левой стороны еще от прошлого владельца остались вмятины на дверях, кузове не большие. Как и на капоте. Дверь пассажирская передняя замок с ключа не открывается, только изнутри поднять защелку. Если открыта защелка, то все хорошо открывается со всех сторон. Водительская дверь, заколхозили личинку от газели, открывается с трудом, тоже бы поменять. Печка дует отлично, чтобы переключать режимы, нужно поменять тросик, сейчас он многожильный - мягкий не возвращает в исходное положение заслонку, только руками. Меняется за 5 минут. В общем, автомобиль хорошая рабочая лошадка, все чинилось локально быстро на месте, если возникали ситуации, когда нужно это делать. Запчасти есть все в магазинах, кроме распорной втулки ступичных передних подшипников, без них подшипники ходят пол года, дальше начинают орать. Коробка переключается отлично, год назад менял сцепление. ||equitable
price,predict
match
price