Продажа Lexus GS iv рестайлинг седан 3.5 л. 317 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Не спеша продам УНИКАЛЬНЫЙ экземпляр, единственный в РФ !!! Самая Максимальная комплектация из всех возможных - LUХURY, включает в себя: датчики света и дождя, камера заднего вида, люк, климат и круиз контроли, электро-привод багажника, обогревы руля, зеркал, лобового (зона дворников), всех 4х сидений, вентиляция сидений, премиальная акустика, проекция на лобовое, вставки на панелях дверей и торпеде – НАТУРАЛЬНОЕ ДЕРЕВО (не пластик!). Вся кожа в салоне покрыта керамикой и раз в пол года обрабатывается кремами и спец. составами для увлажнения. 4 режима езды: Ecо, Normal, Sport и Sport+ (с изменением жёсткости всех амортизаторов и большей чувствительностью рулевой рейки) На все двери установлены (у офиц. дилера) оригинальные ДОВОДЧИКИ. Все двери и арки – дополнительно проклеены качественной шумоизоляцией. Передний и задний бампера, а также насадки выхлопа - установлены от GSF версии. Весь кузов - также покрыт керамикой. Значительно улучшен СВЕТ ! +95% от завода !!! Заводской ксенон показывал 41–43 кило-люкс, в профессиональном сервисе поставил двух-чиповые диодные линзы (всё в штатные места, никакого колхоза!) – выдало 82–85 кило-люкс! Даже днём дальний сверкает - как молния! Также стоят диодные ПТФ, которые тоже светят гораздо лучше штатных противотуманок. Стоит сигнализация StarLine с автозапуском и всем управлением с приложения на телефоне. Установлены лёгкие, но ПРОЧНЫЕ качественные Кованые 19ые диски (заказывал за 220 000руб.). Эти диски на ~25% ЛЕГЧЕ, чем даже 18ые родные, а это - НЕПОДРЕССОРЕННАЯ МАССА (кто знает – поймёт), чем она меньше – тем лучше динамика и устойчивость на дороге, гораздо легче и незаметнее «глотает» ямы и неровности на дороге, меньше расход топлива и тд. Я – ВТОРОЙ владелец. Реальный пробег авто - около 260 000км. По двигателю, никаких нареканий нет, работает - как часы, проедет ещё 3 раза по 250 000км, замена масла каждые 5–7 тыс. км. Масло не жрёт, не дымит, катализаторы – на месте! АКПП – также без проблем, листает без пинков и вверх и вниз, замена масла каждые 50-60тыс км. В редукторах замена масла каждые 40 тыс. км. Хранение авто - в закрытом гараже, на тёплой подземной парковке. Передние стойки, передняя оптика и пороги – затянуты в премиальную ,броне-плёнку LLUMAR. Значительная часть пробега – трасса, поэтому после значительного количества сколов - многие элементы окрашивались повторно (у офиц. дилера, с полным снятием первого слоя краски). На лобовое также поймал скол, пошла трещина, заменил на ОРИГИНАЛЬНОЕ (не Китай!), контракт с Японии. Машина – НЕ НОВАЯ, ей 14 лет, поэтому, конечно, на ней есть следы эксплуатации, но для своих лет – она в идеальном состоянии! В АВТО ВЛОЖЕНО МНОГО СИЛ, ДЕНЕГ И ВРЕМЕНИ – ПОЭТОМУ, НЕСМОТРЯ НА ВОЗРАСТПРОБЕГ - ОНА ДО СИХ ПОР ДАРИТ ЯРКИЕ, НЕЗАБЫВАЕМЫЕ ЭМОЦИИ ОТ КАЖДОЙ ПОЕЗДКИ !!! ОБМЕН – не интересует. Салонам просьба - НЕ беспокоить, в помощи с продажей – НЕ нуждаюсь, в трейд-ин – НЕ поставлю, т. к. продолжаю ездить на машине. Звонитьписать – только для тех, кто реально готов купить! Не тратьте своё и моё время! Небольшой обоснованный торг - у капота. ||increased
price