Продажа Mazda CX-8 внедорожник 2.2 л. 190 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Всем добрый день, уважаемые посетители моей страницы. Вероятно, сейчас будет много текста. Итак , начнем. Продаю свой автомобиль , на который я без малого охотился пол года (если будет интересно, могу рассказать историю при личной встрече:)) автомобиль в двух словах - настоящий японец. Отличное сочетание динамики, комфорта, управляемости. Автомобиль напрямую с аукциона Японии (лист в наличии). Расход - 8л100км. Пробег трассовый в 80% времени, в городских пробках авто не стоит. Немного технической части: 1. Мотор - 2.2 turbo diesel на 190 л.с. Маркировка - SH-VPTS. Очень надежный агрегат. Не тот, что поставлялся в Россию официально, с первой версией Мазда сх5, форсировка которого была на 170 л.с. Метет будь здоров. Как говорят владельцы дизеля , к которым сегодня отношусь и я - «кто познал локомотивную тягу, на зажигалку (читать как бензиновый мотор) больше не сядет». 2. В сочетании с классической гидротрансформаторной коробкой передач автомат - 6 ступеней. Листает плавно, не пинается. Кикдаун так же активно срабатывает, при прожатии тапки в пол. 3. Постоянный полный привод , с умным распределением нагрузки на оси. Экстерьер: 1. Светодиодные фары и фонари; 2. Светодиодные противотуманные фары; 3. Адаптивный дальний свет, когда видит встречный авто «берет» его и сопровождает без дальнего света , оставшуюся часть дальним освещает; 4. Адаптивный круиз-контроль. Вы выставляете скорость, дальше машина сама набираетсбрасывает скорость до впередиидущей в выставленном вами диапазоне; 5. Различные помощники водителя (система контроля слепых зон, контроля пешехода, датчики дождя , освещенности улицы и многое другое , что облегчает жизнь водителя); 6. Камеры кругового обзора 360 и парктроники передзад; 7. Пятая дверь с электронным открытиемзакрытием; 8. Редкая опция - освещение в порогах. Очень удобно и светло когда подходишь к машине в темное время суток; 9. Накладки на передний и задний бампер. Интерьер: 1. Кожаный салон Nappa; 2. Элетрорегулировки передних сидений (высота, наклон, подпорка для спины); 3. Подогрев и вентиляция передних сидений. Последнее очень классная тема в жаркую летнюю погоду; 4. Второй ряд капитанские кресла. То есть у каждого пассажира свое кресло. Между ними большой и вместительный подлокотник. Очень круто, так как дети когда сидят , не ругаются что кто-то залез на его половинку) многодетные поймут 😀; 5. Обогрев второго ряда сидений. У каждого свой; 6. Третьему ряду достались только колонки; 7. Трехзонный климат контроль. 8. Передние двери в двойном остеклении, дополнительная шумоизоляция. 9. В салоне две печки, зимой , даже в -45 в машине очень тепло. Дополнительно, мной установлен ПЖД типа Бинар 5S. Особенно актуальная тема для дизельных моторов; 10. Проекция на лобовом стекле; 11. Освещение в ногах по всему салону. И еще много разных крутых функций, писать можно очень много , но лучше реально увидеть и пощупать. Описал, как мне кажется самые ключевые. По машине сделано очень много, так как авто приобретался для себя и на длительное время. Вместе с тем , обстоятельства складываются таким образом, что вынужден выставить авто на продажу(приобретение недвижимости). Из сделанного: 1. Подогреватель Бинар 5S; 2. Сигнализация с управлением с телефона - pandora; 3. Защитные накидки на спинки и сидения; 4. 2 комплекта ковриков в салон. Ворсовые и произведенные по американской технологии weather tech; 5. Полный антикор днища, с разбором; 6. Два комплекта резины. Новой; 7. Тюнинг дефлекторы на все боковые стекла. Выглядит как заводское исполнение. Техническое обслуживание: 1. Масло в двс меняю каждые 7 тысяч км. Для дизеля это важно; 2. В коробке масло заменено частично, вместе с фильтром. Следующая замена через 15 тысяч. Уже без фильтра; 3. Огнеупорные шайбы под форсунками заменены на 60 тысячах и ближайшая их замена через 47 тысяч км.; За машиной следил и ухаживал, повторюсь , бралась для себя и надолго. Мойка автомобиля: 1. Детейлинг центры 2 раза в год. Полная деконтаминация кузова и дисков; 2. Еженедельная мойка на мойке самообслуживания своими средствами, нейтральными составами (шайн системс, герои, смарт опен. Кисти, щетки, ершики для дисков). 3. Салон. Уход за салоном , так как он кожаный , только спец средствами (очиститель для кожи, лосьон для увлажнения, микрофибры и аппликаторы). За авто не стыдно. Готов к любым проверкам. В подарок отдам набор керамики для дисков. Приобрел, для нанесения , но еще не успел. Дополнительно, отдам топливный, воздушный и салонный фильтры. Шайбы огнеупорные и топливной магистрали. Покупал заранее, чтобы были в запасе. Так же идет заказ для этой зимы - очень красивый утеплитель решетки радиатора и интерекулера. Реальному покупателю скину ссылку на драйв2 , где это все расписано подробнее + ссылку на ТГ канал, где собраны владельцы данного авто со всей страны. Чат активный, ребята всегда помогают по вопросам. ||increased
price