Продажа Mercedes-Benz C-Класс универсал 2.1 л. 136 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Продам легенду Mercedes C-class в кузове универсал немецкой сборки. Отличная машина, сочетающая функционал, комфорт и динамику. Это редкий автомобиль, собирающий взгляды, он выделяется в потоке, шустро едет и не особо требователен в обслуживании по сравнению со своими немецкими коллегами схожих лет) Я собственник, владею автомобилем 4 года, покупал его у товарища, продаю машину также самостоятельно без посредников. За все время владения я не попадал в ДТП, ездил спокойно и в основном в трассовом режиме. Машина не шилась, экология родная, все на месте. В техническом плане очень хорошее состояние, мотор не дымит, не троит, стоит аппарат OM646 на 136 лошадей, один из самых надежных агрегатов. Заводится всегда без проблем, коробка хорошо переключает, подвеска без стуков. Можно купить и спокойно ездить. Отличное состояние салона для машины такого возраста, минимум протертостей и нюансов, ничего не порвано, качественный пластик радует, в салоне не курили. Машина на 17 дисках, смотрится отлично и комфортна для повседневной езды. В комплектации: двухзонный климат, экран, электрорегулировка передних сидений, мультируль, электрозеркала и стеклоподъемники, 4 прикуривателя. Смешанный расход примерно 7-8 литров. Кузов почти весь в родне, при мне пробивали толщиномером, менялось только правое крыло и крышка багажника. Стекла, кроме заднего и лобового, родные. По лакокраске ничего не делал и оставил все состояние как при покупке. Машина не новая и ждать от нее идеального состояния кузова, конечно, не стоит. Из важного, что делал за последнее время: - Перебрал всю подвеску, рычаги, стойки, опоры, амортизаторы передние, пружины передние; - Поменял передние тормозные диски; - Обслужил форсунки; - Заменил радиатор охлаждения на новый японский; - Промыл систему охлаждения и радиатор печки; - Заменил ремень, муфты и другие навесные подшипники; -Заменил пайп на охлаждение кулера на оригинал; - Заменил все тормозные трубки. Заправка только Лукойл, замена масла и фильтров раз в 5 тысяч, обслуживание в лучшем специализированном сервисе города, также учитывал все рекомендации мастеров. На машине не экономил. Юридически все чисто, без залогов и обременений. ПТС и все документы на руках. Торг строго у капота по факту, в салоны не поставлю, с продажей не тороплюсь. Заинтересован отдать машину в хорошие и заботливые руки, так как относился к ней со всей любовью. Реальным покупателям готов буду ответить на все вопросы и рассказать подробности. ||increased
price