Продажа MINI Countryman i (r60) внедорожник 1.6 л. 184 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Продаю красивый, очень шустрый и при этом комфортный автомобиль, на полном приводе. Весь в родной краске (ДТП не было:)). Великолепный черный кожаный салон в превосходном состоянии, ни претертостей, ни поскрипываний. Есть удобная и интересная подсветка салона (можно задавать цвет освещения). Отличная линзованая оптика. Подрулевые лепестки:)) Расход по городу 9,8 -10,4л (зависит от пробок), по межгороду 7,4-9л (зависит от стиля езды..). На авто удобно ездить как зимой так и в тёплое время года. В салоне комфортно всегда и жару и в холод. Полный привод подключается моментально и вообще не заметно (всегда, даже в гололёд и ли по рыхлому снегу, машина уверенно трогается в гору и далее не менее уверенно ускоряется). В авто работает всё что должно работать. Когда с супругой выбирали авто хотелось чего-то что будет дарить эмоции, а не просто перевозить. При этом хотелось комфорта, и вспоминая о прошлой зиме, уверенности на заснеженнойобледеневшей дороге. В итоге, совместно, пришли к Кантримену на полном приводе. В каждодневной семейной эксплуатации превосходит все наши ожидания:), шустрый, ни каких затруднений зимой, и при этом всегда комфортно за рулём и пассажирам. Искали живой миник достаточно долго, осмотрели ближайшие далее по регионам двигались в сторону Москвы. В итоге добрались до этой машины (прослеживалась история владения, обслуживания и ремонта, без ДТП, уверенно хорошее техническое состояние). На 122000км предыдущий хозяин менял цепь вместе с навесным, частичная замена жидкости АКПП, на 132000км менял ДМРВ, передние колодки, рулевые наконечники, стойки стабилизатора, + менял масло ДВС каждые 6-8 тыс. км. После покупки и приезда в Екатеринбург: замена масла и фильтра ДВС, полная замена жидкости АКПП вместе с фильтром, замена масла в муфте, замена воздушных фильтров ДВС и салона, замена задних колодок, промывка снаружи всех радиаторов со снятием, замена антифриза, замена свежей, замена клапана управления впускного вала, замена всех маслосъемных колпачков, раскоксовка клапанов, чистка форсунок, полировка и бронирование фар, попутно диагностика ДВС и АКПП с последующей коррекцией работы. Установлен подогрев масла (картеров) ДВС и АКПП, а также выведен разъём для подзарядки АКБ. Моторный отсек специально не мыл, всё видно. Последняя замена масла ДВС на 146000км. С авто отдам новую летнюю резину (менее месяца эксплуатации). Отвечу на все интересующие вопросы. Обмен только на деньги. Пересаживаемся на электротранспорт:) Торг. ||increased
price