Продажа Mitsubishi Dingo хэтчбек 1.3 л. 80 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Во владении почти два года, состояние хорошее, мотор масло не ест от слова совсем, был кап.ремонт, масло менял раз в 7 тысяч (idemitsu 5w40), в коробке масло менялось чуть больше 10 тысяч назад, аккумулятор новый, перебирал полностью переднюю подвеску (стойки, рычаги, опоры, стойки стабилизатора и ТД, все в основном фирмы CTR). В задней подвески менял стойки стабилизатора. восстанавливал проводку фар, перебирались суппорта, заменил задние ступицы с подшипниками. По подвеске едет хорошо, лежачие без каких либо стуков, на трассе не уводит, сделан сход-развал, заменены тормозные колодки. Так же менялись подушки двигателя, снимали подрамник, без проблем встал обратно. По кузову все неплохо, лонжероны в отличном состоянии, пол не гнилой, правую сторону полностью переваривали, меняли полность все, усилитель, внешний, внутренний порог, часть пола, все места где была гниль, обработано и будет ходить очень долго, подваривался задний левый стакан, правый и передние без каких либо проблем, все фото разобранной машины и как делался ремонт есть, смогу отправить при желании, так что кузов будет жить долго. Решена проблема не верных показаний уровня топлива и температуры, обороты не плавают. Минусы тоже есть, необходимо заменить правую опору двигателя, все остальные поменяны, заменить масло в коробке ещё раз, так же шумит подшипник Гура, лобовое с трещиной. С машиной отдаю правую четверть, левый порог, накладки на пороги, новые задние стойки, пружины, сайлентблоки продольных рычагов, запасной ремкомплект суппортов, развальные болты, отбойник, пыльники и много по мелочи. Машина в редком обвесе Aero, бампер, решетка радиатора и пластиковые пороги стоят отдельно все вместе в районе 40 тысяч. На все вопросы с радостью отвечу, знаю по машине полность все. ||predict
match
price