Продажа Mitsubishi Galant viii седан 2.5 л. 163 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Доброго времени суток. Покупал в прошлом году в Нижнем Новгороде, перегонял сам. Машина ни разу за многочисленные дальние поездки не подвела. Двигатель 6а13, контрактный (вписан) ТО делал каждые 8000 км , система охлаждения обслужена ( новый радиатор, патрубки, крышка) . масло не употребляет, ГРМ, ремни и прокладки поменяны ( впуск, выпуск, клапанной крышки, свечных колодцев). Форсунки возили на стенд, работают идеально. Оба топливных фильтра поменяны. ВВ Часть перебиралась, новая Катушка, крышка, бегунок. В КПП новое масло, новое сцепление. Тормозная система обслужена полностью (новые диски, колодки, тормозные шланги, трубки). Генератор перебирался, выдает стабильно не ниже 14, АКБ Кальциевый, новый. Подвеска не стучит, все шаровые и рычаги менялись вовремя на хороший аналог. Стоят пружины от легнума, теперь на машине можно абсолютно спокойно ездить по нашим Уральским дорогам. Новые диски 16 диаметра, резина 215-60. По салону: Стоит 2din магнитола с BT, Люк работает во всех положениях, не течет. Простенькие динамики, пищалки в зеркалах. Проведены Тюльпаны и провода под сабвуфер. Панель оптитрон, лобовое без трещин. Состояние фар относительно хорошее, меняли до меня, стоят Лед лампы ( не китай). Пороги, усилители, поддомкратники новые. Слабоватые места на днище тоже заменены. Кузов полностью окрашивался, по запросу могу скинуть видео ЛКП. Денег не жалел, прежде чем писать почему такая цена, прочитайте перечень работ!! Автомобиль в состоянии сел и поехал Причина продажи, ремонт. Автомобиль не единственный, больше используется для покатушек в выходные и дальняков. С продажей не тороплюсь, Перекупов и площадки просьба не беспокоить. Рассмотрю предложения обмена, торг реальному покупателю и у капота. ||increased
price