Продажа Nissan Leaf i хэтчбек 109 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Американец. Левый руль. Для лифоводов и людей,знающих, что это за авто: ZE0. Батарея штатная 24 кВт, заменена в Америке перед отправкой в Россию. На данный момент 11 делений. Любые проверки лифспаем или другой диагностикой. По договорённости могу оставить авто в тёплом боксе, чтобы прогрелись все датчики температуры батареи и вы все самостоятельно проверили. Без проблем выкатаем батарею, чтобы увидеть все в реальности. Для нормальных людей: Электричка. Идеальный авто для города. Но только для тех, у кого свой дом, гараж или розетка есть в доступе. Летом проезжал до 120км. То, что показано на фото, в реальности недостижимо, если только вы не собираетесь ездить 20кмч без климата. Зимой пробег меньше раза в 1.5-2 за счёт обогрева салона. Ставят для обогрева различные дополнительные обогреватели-вебасты (бензиндизель) и тогда пробег сопоставим с летним. Я езжу каждый день, мне хватает под мои задачи. По трассе, как и все электро, не любит скорость. Точнее, едет хоть 150 кмч, но расход увеличивается значительно. Я лично ездил (и успешно возвращался) в Первоуральск, Ревду, Сысерть, В.Дуброво. Но, опять же, без гонок по трассе. По кузову - крашенных деталей нет. Проверяйте хоть чем. Есть жизненные незначительные царапки и тычки, на последних фото примеры. Стекла все родные. Подушки никто никогда не снимал, что удивительно для авто из США. По технике все работает, даже не знаю, что описывать. Почему не поставил подогрев салона? Авто в заводском состоянии, а я не люблю какие-либо вмешательства. Даже ГЛОНАСС, который любезно ставят криворукие мастера при ввозе авто, я убрал. Благо ничего не насверлили и проводов не нарезали. В комплектациях не разбираюсь. Но видимо, это средняя. Есть климат, птф, подогрев зеркал, датчики давления в шинах. Покупал для жены ездить по маршруту Ботаника - Академ - Ботаника, но она отказалась. Стал ездить я, и прям очень понравилось кататься на электро. Продаю по причине покупки другой электрички. Никуда не тороплюсь. На авто езжу каждый день. Торг возможен, но зависит больше от курса, чем от чего-то другого. Буду смотреть по текущей обстановке для заказа другого авто. Отвечу на любые вопросы. Если не ответил на звонок, звоните через какое-то время, не всегда на работе могу быть доступен.