Продажа Nissan Pathfinder внедорожник 2.5 л. 234 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Полностью обслуженный, хорошо ухоженный Патфиндер. Покупался через автоподбор в Рольфе чуть больше года назад для большой семьи на дальние поездки. Пересмотрено было много вариантов от 1.5 до 2 млн, состояние общее на рынке печальное...Машины требуют значительных вложений, следят за ними большинство по принципу Езжу пока не отвалится. Не моя история. В итоге остановился на данном варианте. Без дтп, с ровной геометрией и родными подушками. С честным пробегом (при покупке 126 тыс). Из под женщины, с требованием обслуживания по ходовой части. Максимальная комплектация. На российском рынке все гибриды поставлялись так. По цветам коричневыйбежевый больше всего. Черные салоны не люблю. Вложено 300-400 за год, поэтому следующий владелец будет кайфовать, а не тратить время на обслуживание. По самой машине хочу акцентировать внимание именно на гибрид, он надежнее и интереснее машин с 3.5 (ездил на обеих). На гибридах соит другая коробка, она менее нагружена и более надежная, по ним нет повальных ремонтов как на 3.5. При регулярной мойке радиатора, замене масла раз в 30-40 тыс и без гонок, он будет ездить очень долго. В крайнем случае - это японец и все ремонтируется без проблем. Мотор здесь QR25der это тот же надежный и проверенный временем QR25de только с механическим компрессором roots. В коробку встроем электромотор на 20 лошадок и 40 Нм крутящего (общая мощность 252 лс и 370 Нм), но по налогам мы платим только за бензиновые 232 лс. Это мягкий гибрид, его не нужно заряжать, он простой и надежный. А также экономичный. У меня в городе расход летом не превышает 11.5, зимой 12.5. Это на 5 метровом 7 местном большом кроссовере. Это дает машине хорошую уверенную тягу с самых низов, в отличии от 3.5. Крутить двигатель не требуется. Но если захочется этот бегемот весьма резвый благодаря установке и имеет приятный компрессорный вой (фишка моторов такого типа). Отзывов мало по ним, больше и актуальнее по QX60 2.5 HEV, это одна машина с разным дизайном. Не паф нравится больше и у него не скошена крыша - больше места на 3 ряду над головой. Машина очень мягкая, комфортная, с хорошей шумоизоляцией. С удобным большим салоном с множеством регулировок. Полноценные 3 ряда на которых помещается 7 взрослых без проблем и можно комфортно ехать далеко. У меня 4 детей, 3 из которых от 170 до 185 ростом. Все с удовольствием ездят на дальняк. После покупки и всегда своевременное качественное обслуживание на оригинальных запчастях и расходниках. Все чеки и заказ-наряды. Обслуживался в профильных сервисах Москва (Кунцево), Екатеринбург (Финик). Менялись все жидкости (антифриз, тормозная, все масла в раздатке, редукторе, электрорейке). Масло в вариаторе менялось с фильтром меньше 30 тыс назад, стружки нет. Рекомендую поменять на следующем ТО, я так обслуживаю. Сайлентблоки рычагов менялись, тормоза в круг. Обслужен люк и стоки. Установлены и настроены лазерные птф. Весь головной свет на дорогих светодиодах, в том числе задний ход. 2 комплекта резины. Летняя 2й сезон, зимняя в прекрасном состоянии с высоким протектором. Оба комплекта без единого ремонта. Сделана химчистка салона. Кожа 2 раза в год обрабатывается кондиционером. Кузов покрывался керамикой. Стекла антидождем. Прекрасный вариант для комфортного и надежного перемещения. 80-90% ездит по трассе. Москва, Питер, Киров, Казань, Уфа, Курган, Тюмень. Была в бронепленке. Снял несколько месяцев назад, тк она уже пожелтела. Нанес керамику. Продаю тк хочу купить QX 60 гибрид самый живой на рынке. Они есть свежее. Покупал Паф попробовать, тк он дешевле. Очень понравилась машина всей семье. Салоны и перекупы прошу не беспокоить. Найти подобную ухоженную машину на рынке сейчас очень трудно. ||increased
price