Продажа Saturn Sky кабриолет 2.0 л. 260 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

В октябре ещё осталось несколько теплых дней, достаточно теплых, чтобы успеть прокатиться по вечернему городу без крыши и ощутить на себе, как все внимание окружающих приковано к вам. Придет зима, и машина встанет в тёплый гараж или у меня, или у нового владельца. Это не стоковый Sky, а Sky Redline (википедия + гугл) , а 264 л.с. это серьезно для такого малыша, старт со светофора эффектный, но намного эффектнее обгон на 120, кажется, что нет никого в потоке, кого ты не обгонишь изящно и легко. Купил два года назад в Москве, на дроме все еще можно найти старое объявление, кстати. Сразу же уехал на нем в СПБ, и оттуда домой в ЕКБ. Предупреждаю - на них с завода не было предусмотрено запасное колесо и даже докатки нет! Что было сделано с тех пор: удалена старая шумка и проложена новая, удалён старый усилитель и саб и поставлены новые, кузов и фары прошли детейлинг и керамику или что они там делают, чтобы сохранить блеск))). Новые датчики давления и новая резина, мягкая и нешумная, несмотря на китайский или малазийский noname. Покупал на совершенно деревянном Continental. Технически все исправно, из минусов - не могу поженить датчики в шинах (новые) с бортовым компьютером, есть проблема с ручкой пассажирской двери - открывать с осторожностью. Крыша - механическая, и ломаться там особо нечему. Даже не знаю, что ещё написать, кроме того, что несмотря на то, что эта модель супер редкая, она еще и очень ремонтопригодная из-за того, что очень многие расходники, и даже двигатель - самый обычный GM, ну окей, Опель. Почему я продаю - хочу оптимизировать свой парк, Сатурн - третий (а был четвертым) автомобиль. Он больше подходит городским хипстерам для неспешных прогулок под заинтересованные взгляды, либо быстрым стартам в ночных огнях больших городов, нежели загородным жителям, как я. Я получил и продолжу, если не продам, огромное удовольствие и самые положительные ощущения от управления им, от того практически мотоциклетного (когда без крыши) драйва, но теперь пора идти вперёд за бОльшим объемом, бОльшими л.с., бОльшими размерами. ||equitable
price