Продажа Skoda Fabia i хэтчбек 1.2 л. 64 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Причина продажи - жена в декрете совсем не ездит. Если не отвечаю на телефон - пишите, перезвоню. Незнакомые номера бывает глушатся, как спам. Описываю, как всё есть, чтобы вам не тратить время на лишние поездки. Учитывайте, что у других машин в рынке проблем может быть столько же, но они не описаны. Сначала о том, что вас не будет беспокоить, и что в машине сделано в том числе за время владения: - Подвеска в круг поменяна (Стойки, сайлентблоки, опоры) - Передние тормозные диски и колодки - Тормозная жидкость - В релюкс поставлена восстановленная хорошая рулевая рейка. Восстановленная значит взяли оригинальные и восстановили до идеала, а не взяли китайский аналог. - Рулевые наконечники, рулевые тяги, шаровые опоры - Поменяны свечи зажигания и катушки - Гофра глушителя новая - Новые радиаторы (старые текли) - Поменяны все жидкости, какие можно - Опору двигателя какую-то из вроде тоже менял, чтобы не брякала - Стопоры передних дверей, чтобы фиксировалось во всех положениях - Скорее всего что-то ещё много было сделано, но уже не помню, делал сразу в начале владения при покупке Из мелочей, которые тоже идут с машиной, что успел сделать: - Дорогая магнитола teyes с симкой - Коврики EVO - Одеяло для мотора - Накидка на сиденья с подогревом на зиму - Защита картера снизу - Сзади полусфера в тонировке - Летние колеса на литье Ikon Tyres хорошие дорогие - Зимние Cardiant на шипах, тоже хорошие, штамповки с колпаками - Новое лобовое стекло - На бачке омывателя крышка-воронка - Новые значки шкода спереди и сзади Колеса и те и другие куплены год назад в первое время владения, свежие, износа почти нет. В машине есть сигнализация, автозапуск с брелка, без телефона. Есть запасной ключ, но без чипа, то есть просто открыть двери на всякий случай, если ключ в машине забыли. Теперь о том, что в машине можно делать, какие есть нюансы. Главные: - Кузов и главное пороги спереди точно нужно будет поменять. Много мелких сколов, либо рыжиков, которые за время владения не сильно изменились, но и не исправлял их. Спереди бампер отломан немного на кочке, но туманок там всё равно не было нет. Сзади вмятина на крышке багажника есть - врезалась жена задом в бампер КАМАЗа. Остальное постарался отразить на фото. - Двигатель кушает масло. По диагностике форсунка сикает какая-то из, и есть износ на маслосьемных кольцах. В двигатель не лез, только раз в месяц жена доливала масло и всё, в сервисе сказали ничего с ним не будет, собственно так и произошло - ездит и ездит. Ездила жена не много, точный расход масла сказать не смогу. Из крупного всё, это основное, остальное есть, уже на мой взгляд по мелочевке, но сразу опишу: - Горит ошибка по подушке безопасности. Появилась во время владения в случайный момент, лазил Васей диагностом, вроде проблема не в подушке, а в датчике бокового удара, скорее всего в водительской двери провод какой-то перетерся в косе. - Горит ошибка ABS, в сервисе Автолига сказали скорее всего на ступчатом подшипнике колечко сломалось или что-то такое, то есть скорее всего поменять подшипник вместе с кольцом будет нужно. - В водительской двери буквально месяца два назад с направляющих видимо сошло стекло, поэтому не открывается с трудом потом закрывается. Нужно снимать дверную карту и ставить на место. - Менял у пассажира зеркало, и видно, что у ручки внутри пластмаски нет - отпала. В целом имеется, можно приклеить обратно. - Отошел контакт камеры, контакт питания подключал к задней фаре. Видимо не плотный контакт, поэтому не работает Пробег точно не родной, но какой оригинальный - не знаю, с таким купил. Машина юркая, как первый автомобиль, на мой взгляд, отлично - в том числе, потому что её не сильно жалко. Хоть и ухаживал с момента приобретения, но когда жена помяла багажник и надломила бампер - было спокойно, так как стоит не дорого. ||predict
match
price