Продажа Skoda Superb iii рестайлинг лифтбек 1.8 л. 152 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Продам любимый автомобиль, ухоженный и обслуженный. Я единственный собственник, машина в эксплуатации с июля 2013 года, куплена у официального дилера «Компания Автоплюс Север». в отчёте 2 собственника, первый автосалон как юрлицо ( 1 день), второй собственник я. Сборка Чехия. Сразу из салона автомобиль был обработан покрытием AdVance, кузов и салон, до сих пор лежит сертификат с гарантией 36 месяцев. Столько лет прошло, а кузов имеет глубокий блеск, светлый салон без труда чистится влажной микрофиброй. Комплектация Elegance, мотор 1,8л 152 лс, АКПП 09G KGV(классический гидротрансформатор, не DSG) Светлый, бежевый кожаный салон, ABS, ESP, пакет для плохих дорог (повышенный клиренс 160мм), многофункциональное кожаное рулевое колесо, электро усилитель руля, охлаждаемый бардачёк, передние сидения с электрорегулировками водительское с памятью на 3 чел, поясничная электрорегулировка передних сидений, подогревы всех сидений (передзад), заднее сидение складывается 13+23, шторка заднего стекла, все электростеклоподъемники с авторежимом, заводская тонировка задней полусферы, теплозащитное остекление, 8 подушек безопасности, подсветка пространства для ноз спереди и сзади 10 уровней, наружные электрозеркала с обогревом, памятью, электро-складыванием, автозатемнением, салонное зеркало заднего вида с автозатемнением, динамический контроль давления в шинах, парктроник передний и задний, Би-ксеноновые адаптивные фары, датчик дождя, круиз контроль, авто свет, 2-х зонный климат контроль, форсунки омывателя стекла с обогревом. Задняя дверь Twin-Door с электро доводчиком. Зима 16 радиус Gislaved NF200, лето 17 радиус Pirelli C7, 2 комплекта на дисках, лета сезона на 3 хватит, зима уже без шипов, но работает как надо, пару сезонов еще протянет) Может чего упустил, много всего, все не упомнишь) Огромный багажник в этом классе. Замечательная связка и настройка мотора с трансмиссией, очень комфортный автомобиль, в то же время динамика позволяет дать жару). Прошивок ни каких не делал, все штатное. Расход смешанный 11л, трасса 6-8, город 12-13, езжу без пробок (есть возможность) за все время, наверное, 60% город и 40% трасса. Просторный светлый салон практически в идеальном состоянии, нет ни царапинок ни каких либо мелких коцок. Есть следы эксплуатации водительского сидения не критичные, чисто эстетические. Обслуживание. На гарантии у официалов 2 раза, далее обслуживался в профильных сервисах VAG (Максимум Авто на Волгоградской и Audi-vw-skoda Ekaterinburg на Вакина,2) До 90ткмТО проводил раз в 15ткм, после раз в 10ткм, со 150ткм 1раз в 7-9ткм. Всё что положено по регламенту менялось своевременно. Вообще веду таблицу с датами, пробегами, ценами, когда и что менялось, вплоть до марок расходников и запчастей. Информацией этой поделюсь. Расход масла на 7-9ткм в районе 300 мл. АКПП отремонтирована в феврале 25 года в Москве на пробеге 193ткм (Акппхелп Куркинское шоссе) Ремонт бублика, чистка гидроблока, шлифовка масл, насоса, замена фрикционов, комплекта прокладок, поршней, ремонт планетарного ряда, установка доп охлаждения, АТФ (Вольф), фильтр, работы - 150 тр. Гарантия 18 месяцев или 20ткм! Есть все документы. После установки усиленных поршней и доп охлаждения можно проехать еще 200+ ткм. В августе 25 года куплен новый АКБ. В октябре 24 года 186ткм заменена помпа (Pierburg) с термостатом и ремешком. В ноябре 23 года 173ткм замена всех тормозных ко лодок, передних тормозных дисков, печки отопителя, КВКГ (маслоотделителя). Август 18 года 90ткм заменена цепь ГРМ (поставлена нового образца), натяжитель, успокоитель, сальник, прокладки. Замена опорных подшипников на передних стойках. Замена передних линков. Замена ремня генератора и ролика натяжителя. Ресурс новой цепи 200-250ткм. 2 комплекта ключей (второй новый в заводской смазке и пакетике)) Бумажный ПТС оригинальный. Сервисная книжка. Теперь немного о жизненных болячках. Не работает подогрев сидения переднего пассажира (спинка греет). Не работает замок бензобака (где то куплен новый сервопривод в сборе, найду отдам). В правом нижнем углу трещина на лобовом около 15 см с 2105 года, сразу была заделана, засверлена, беспокойства не приносит. Пороги окрашены в декабре 24 года (болячка VAGa) сделан антигравий. В 2015 году было 2 ДТП. Первое без моего участия, где-то кто-то прижался и сломал решетку радиатора, увидел даже не сразу, после мойки. Так как было оформлено КАСКО делал у официалов на Артинской (Автоплюс помоему) все поставлено оригинальное, передний бампер уговорили заменить т.к. внутри была трещина на ребре жёсткости (снаружи ни каких следов не было). Второе ДТП, в темное время суток зацепил криво брошенный на обочине автомобиль. Хозяина так и не нашли. Полоска на задней правой двери, задняя арка, кусочек угла заднего бампера. Делал там же по КАСКО, поставлено все оригинальное. Застрахован был в компании Екатеринбург, запросил у них фото (свои опрометчиво не сделал) но скорее всего архивов старше 10 лет не найдут. В 2023 году 3е ДТП, есть все фото (и даже видео с регистратора) В результате сломана решетка радиатора, чуть загнут молдинг на капоте, небольшие повреждения бампера, внутри все целое (есть фото со снятым бампером) ремонт по ОСАГО в компании АВТОКИТ (на Кислородной, 7) Через 1000 км или 30 моточасов нужно сделать ТО, масло и салонный фильтр куплен, отдам. Продаю т.к. пересел на Шкоду Кодиак. Обмен не интересен, в салон не поставлю, перекупщикам не отдам, торг по телефону не провожу. По запросу скину декабрьскую отчёт. Осмотр в любых профильных центрах приветствуется. За машину не стыдно. Отдам в хорошие руки ценителям немецких автомобилей. ||increased
price