Продажа Subaru Forester внедорожник 2.0 л. 241 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

ТВОИ ПОИСКИ ОТЛИЧНОЙ ТУРБО-ТАЧКИ ЗАКОНЧЕНЫ! И это не шутка! Stb STI с завода, 1 37 сил в ПТС! Самая популярная Subaru Екатеринбурга! (Судя по драйву на Д2) В продаже идеальный вариант для тех, кто хочет ехать быстро, громко, интересно и надежно, а также в любую погоду и время года! Один из немногих по настоящему живых турбо SF-ов. Я владею седьмой год.Машина на мне, продавать буду я. Работает все, что должно работать. Кузов живой, все болячки вылечены в мае 2025 - арки и стаканы на месте, вся ржавчина и гнил вырезана, поставлен новый металл, все хорошо обработано и покрашено. Мотор и коробка в идеале.Масложора нет, от замены до замены (5000км) держит уровень, иногда доливаю грамм 300, если случается наваливать. Мотор с завода родной, кривыми руками никто не лазил.Не стучит не бренчит, запускается в любой мороз, метёт, как молодой. Турбина сухая, без люфтов, давка стабильно 1кг. Комплект ГРМ, включая помпу и маслонасос на 11мм, установлен новый оригинальный на пробеге 337к км. Установлен TV-автомат, а это значит РЕАЛЬНЫЙ ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД, момент всегда делится в соотношении 4555 передзад. Автомат полноценный, свапнут с мозгом, не какая-то переделка с тв хвостом. Также-стоит кулер от GC8, холодный впуск, насос на 255лч, мотор переведен на 4 раздельные катушки - машина стала заметно резвее стока. Выхлоп: даунпайп пустой сток, центр прямой HKS, катбэк Fujitsubo Legalis R( все оригинал). Задний редуктор 160 suretrac. Тормоза: спереди 4pot от wrx, со свежими дисками(brembo) и колодками(remsa), задние тормоза сток турбо, диски и колодки с огромным запасом.ГТЦ поменян 24.10.26 (контракт). Ходовка: без единого стука и бряка, задние стойки Kayaba менялись в мае прошлого года, передние живые с 21 года. Все с пружинами ставилось новое. 24.10.26 сделано большое ТО с заменой абсолютно всех жидкостей в автомобиле, тогда же доделал ходовку и заменил ГТЦ. Осталось заменить лобовое и ГУР(загудел), что будет сделано перед продажей. Салон на твердые 4.5 - все целое, не зашорканное, не рваное - в 1 месте на переднем пассажирском сидении дырка, было еще до меня. Eva-коврики, накладки на педали STI. Кузов - все критичное устранено, вид имеет, особенно, когда помоешь)) Стоят брызговики Rally Armor - теперь в задний бампер не забиваются грязь и снег (болячка форестеров). Сделан неплохой свет - фары отполированы,установлены яркие лампы OSRAM Night Breaker Laser. В сильных дтп не был. Был удар в переднюю левую часть (меня не пропустила буханка), была куплена морда от контрактного SFа, и грамотно поставлена - все четко и ровно, зазоры как с завода - это было в 2023 году весной. Полная история владения со дня покупки - на моем Драйве(введите в поиске Subaru Forester BlackBoxx) Также - на руках все документы по обслуживанию машины, начиная еще с прошлого владельца, то есть, за почти 10 лет - целый гроссбух. Машина клубная - состоит в Opposition
inside Екб, там тачку и меня хорошо знают. Приятный бонус - в птс 137 сил (так машину растаможили в 2006 году), налог минимален. По факту, машина в отличном для своих лет состоянии - наливай бензин, и кайфуй. За все время ни разу не пожалел о покупке. Причина продажи - нужен автомобиль побольше в связи с семейными обстоятельствами. 2 комплекта колес.Лето 22550 17 Pirelli,хватит еще на 1 сезон, на ориг. субаровских дисках, зима Nokian Nordman8 20560 16,на красивом литье. Торг минимален.Все возможные недочеты уже учтены в цене, и на неё не повлияют. С машиной отдам: Короткие пружины для занижения. 4 форсунки на увеличенную подачу. Систему орошения интеркулера от STI GDB - купил,но не поставил. Кое-какую мелочь по запчастям. Обмен возможен, в том числе с моей доплатой, но только на BMW x5x3 рест, дизель 3литра, либо infiniti FX35 рест на ГБО, либо на еще что то такое же интересно. Цена на обмен 1кк. Передний привод, пузотерки и автотаз прошу не предлагать. Фото будут дополняться.