Продажа Volvo S40 ii седан 1.8 л. 125 л.с. с пробегом в Екатеринбурге

Передаю верного друга в добрые руки. Семь лет владения показали: Вольво действительно безопасная, комфортная и достойная машина. Довольно солидная при компактных размерах S40 замечательно стоит на трассе, в салоне тихо, многорычажная подвеска настроена оптимально, мало какие из современных авто B и C класса в указанном бюджете дадут столько комфорта и удовольствия от вождения - машина для размеренной езды, но совсем не скучная, для водителей, кто ищет чуть больше, чем средство передвижения. Что сделано: при подготовке к продаже пластиковая клапанная крышка заменена на прочную алюминиевую, сопливила прокладка, также заменены свечи и выполнена чистка вентиляции картерных газов. В прошлом году поставил светодиодные Bi-LED лампы в Ксеноншоп96, в 24-м были проблемы с холодным пуском - поменял бензонасос и отремонтировал генератор. В 21-м попал в ДТП на перекрестке, был удар слева, восстанавливал на совесть, все документы на руках. Вывел разъем под видеорегистратор. Наконец, из крупных работ, перебирал подвеску около пяти-шести лет назад. Езжу редко, довольно плавно, ходовая чувствует себя нормально. Обслуживал обычно в Автолиге. Из текущих недочетов (многие возрастные): состояние литых дисков далеко от идеала, желательно их править; начинает уставать салон: ослабели уплотнители дверей, где-то трескаются резинки, в целом состояние приемлемое; при парковке под уклоном может проседать и подклинивать дверь пассажира, решается аккуратным простукиванием по периметру; есть мелкие сколы и царапины по кузову, см. фото; негерметичен корпус левой фары, она периодически запотевает. Машина надежной бельгийской сборки. Кондиционер морозит, правда, не в полную силу, мотор не барахлит, общее состояние - сел и поехал. Два комплекта шин, сейчас стоят шипы. Причина продажи: появилась необходимость в более высоком и проходимом авто. Обоснованный торг. В салон ставить не собираюсь, с продажей не тороплюсь, конь правда хороший. ||increased
price